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37 条 记 录,以下是 1-30

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琼州海峡余流场季节性变化特征
《海洋湖沼通报》陈达森 陈波 严金辉 徐辉奋  出版年:2006
本文通过利用多年的琼州海峡海流实测资料,研究了琼州海峡潮余流场的季节性变化特征。结果表明该水域全年余流方向总趋势是由东向西的,这和以往研究结论不同:许多研究者认为,夏季受西南季风影响,水体输运方向是由北部湾指向南海的。本...
关键词:琼州海峡  余流  季节变化  被引量:47
粤西水东单点系泊海域潮流和低频流特征
《海洋湖沼通报》严金辉 陈达森  出版年:2005
水东单点系泊海洋浮标站,设置在水东港附近,水深25m.利用波浪自记仪、ADCP流速剖面仪(座底)和CTD等,对水文(浪、流、潮、温、盐)和气象(海面风速和风向)进行综合观测,历时一年.其潮流特征为:表、中层流向出现最多的...
关键词:水东港  潮流  低频流  被引量:15
光谱法测量低压热喷涂等离子体的电子温度和电子密度
《激光与光电子学进展》孙成琪 高阳 杨德明 何坤  出版年:2015
发射光谱研究是热喷涂等离子体诊断的一种重要的方法。通过使用发射光谱测量氩原子在763.51 nm和772.42 nm处谱线辐射强度的信息,采用双谱线法计算低压热喷涂等离子体射流的电子温度,研究氩气流量40 L/min、氢...
关键词:光谱学  热喷涂  等离子体射流  发射光谱  电子温度  电子密度  被引量:12
长江干线水上交通事故的灰色分析与预测
《中国航海》徐东星 尹勇 张秀凤 孙珽 叶进  出版年:2019
为减少长江海事局辖区水上交通事故的发生,增强水上交通运输的安全,采用灰色系统理论中的邓氏关联理论和改进的灰色关联理论,对2008—2017年长江海事局辖区水上交通事故统计数据进行关联性分析,定量分析水上交通事故的主要关联...
关键词:水路运输  灰色关联度  水上交通事故  缓冲序列  灰色预测模型  被引量:12
船体腐蚀对船舶强度的影响
《船舶工程》王启友 牟小光  出版年:2007
基于营运船的船体腐蚀状况,运用船体剖面模数概念,分析了船体腐蚀对船舶强度的影响,提出了一些保证船舶强度的措施,为船舶的保养工作提供参考,以减少船舶安全事故的发生.
关键词:船舶  腐蚀  强度  被引量:10
基于鲁棒模糊控制的船舶转向及航向保持
《中国航海》王立军 张显库  出版年:2011
为更好的满足船舶转向和航向保持对自动舵系统的不同要求,首先基于一阶闭环增益成形算法对船舶转向过程分三段进行控制器设计,在自适应模糊推理系统(ANFIS)离线模型辨识正确的前提下得到每个控制器的模糊隶属度函数,然后对三个控...
关键词:船舶、舰船工程  闭环增益成形算法  T-S模糊模型  船舶转向  航向保持  被引量:10
基于流场数值模拟的遇险目标漂移计算研究
《中国航海》马文耀 陈达森 毕修颖  出版年:2009
为了提高海上搜寻与救助的准确性和快速性,遇险目标漂移计算问题变得非常重要,成为海上搜救研究的热点。采用ADI模式建立广东省毗邻海域二维流场模型,对遇险目标漂移问题进行数值模拟,并与实测结果进行比较,吻合较好。可为该海域遇...
关键词:水路运输  流场模型  数值模拟  遇险目标  漂移计算  被引量:10
湛江毗邻海域流场模型在海上搜救中的应用
《热带海洋学报》陈达森 严金辉 毕修颖  出版年:2008
依据《海岸与河口潮流泥沙模拟技术规范》建立湛江毗邻海域二维流场模型方程组[模拟区是(105°38′E、15°56′N)、(105°38′E、22°14′N)、(113°24′E、22°14′N)、(113°24′E、15...
关键词:湛江海域  流场模型  搜救  被引量:9
粉末粒度对WC-Co涂层结构和性能的影响
《热加工工艺》孙成琪 高阳  出版年:2007
采用低功率内送粉等离子喷涂设备,选择两种粒度不同的WC-Co粉末,在不同功率下,在不锈钢基体上制备WC-Co涂层。利用XRD、SEM等分析手段对原始粉末和涂层的显微结构和物相组成进行观察和分析,利用显微硬度仪测量涂层显微...
关键词:等离子喷涂  WC-Co晶相  被引量:7
基于细菌觅食算法的避碰航路优化研究
《大连海事大学学报》马文耀 杨家轩  出版年:2013
提出一种基于细菌觅食算法的避碰航路优化算法.该算法优化避碰参数包括避让转向时机、安全避让角度、复航时间和复航角度,细菌状态空间对应解空间.利用最近会遇距离和到达最近会遇点的时间,迭代计算趋化、繁殖和迁移算子,从而获得最优...
关键词:船舶避碰  航路优化  细菌觅食算法  船舶安全领域  被引量:6
基于闭环增益成形的船舶舵机间隙非线性抑制算法
《中国造船》张显库 王立军  出版年:2013
为了克服舵机间隙非线性对船舶航向保持控制的不利影响,提出一种基于一阶与二阶闭环增益成形的混合控制算法,充分发挥了二阶闭环增益成形算法的良好动态控制性能以及一阶闭环增益成形算法能够消除静差的优势;并以"育龙"轮的非线性响应...
关键词:闭环增益成形  间隙非线性  船舶舵机  航向保持  被引量:6
电弧电压对低能等离子喷涂WC-Co涂层组织及性能的影响
《中国表面工程》安连彤 孙成琪 高阳  出版年:2016
使用烧结破碎的WC-12%Co粉末,采用轴向送粉等离子喷涂系统制备WC-Co涂层。保持电弧电流不变,增加工作气体中的氢气含量来提高电弧电压,以研究电弧电压对于涂层微观结构的影响。使用X射线衍射仪(XRD)分析WC-Co涂...
关键词:等离子喷涂  轴向送粉  WC-Co涂层  扁平化  脱碳  微观结构  被引量:5
基于频分神经网络和预测控制的PID参数整定研究
《系统仿真学报》刘加存 梅其祥 李春辉  出版年:2014
为了得到精确的泛化性较高的缓变非线性对象的可离线在线模型,提出了频分时滞回归径向基神经网络(FTRR)算法。此算法基于频谱分析,先把信号分解出数个频带,再构建神经网络模型。该模型用于改进的单步模型预测控制中离线求得控制输...
关键词:FTRR神经网络  频谱分析  模型预测控制  PID参数整定  被引量:5
涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨
《内燃机学报》邱伟光  出版年:2003
针对有些模拟计算可以忽略排气压力波的影响,提出了等压法计算的设想,这是一种每一工作循环缸外热力过程只计算一次的简化方法。分析结果表明,这种计算可以满足零维模型必须满足的所有制约方程,能真实地模拟涡轮增压柴油机的实际工作过...
关键词:涡轮增压柴油机  简化计算  排气压力波  等压法  被引量:4
响应型船舶运动模型的建模与遗传算法辨识
《中国航海》王立军 张显库  出版年:2013
为了建立更准确的响应型船舶运动模型,在充分考虑横摇对舵响应的非最小相位性、阻尼震荡性和惯性横倾的基础上,提出一种横摇响应型模型,其参数具有物理意义明显和估值简单的特点。在此基础上,以某多功能运输船的非线性运动模型的对舵响...
关键词:水路运输  响应型模型  艏摇  横摇  建模  遗传算法辨识  被引量:4
基于响应模型在线辨识的航向鲁棒优化控制
《中国航海》王立军 张显库  出版年:2014
为进一步解决船舶航向控制中模型不确定性的问题,实现鲁棒航向控制器的参数优化,将基于闭环增益成形算法的二阶鲁棒航向控制器参数分成模型参数和干扰带宽参数两部分。对于模型参数摄动,直接利用遗传算法对响应型船舶运动模型参数进行在...
关键词:船舶工程  闭环增益成形算法  遗传算法  响应型模型  鲁棒优化控制  被引量:4
低压下直流电弧热等离子体射流电子密度的光谱法测量
《发光学报》孙成琪 高阳 杨德明 傅迎庆  出版年:2015
采用原子发射光谱仪研究低压直流电弧热喷涂等离子体射流的特性。利用Stark展宽法采集Hβ谱线,使用其Δλ1/2来计算等离子射流中的电子密度,研究了氢气流量、输入功率和探测距离对等离子体射流中电子密度的影响。使用Saha方...
关键词:热喷涂等离子体  发射光谱  电离程度  电子密度  被引量:4
基于元胞自动机的船舶交通仿真模型及应用
《中国航海》李伟峰 马文耀 王庆武 于家根 严粱  出版年:2015
为掌握琼州海峡中船舶的运动态势,提出一种基于元胞自动机的可模拟狭水道和繁忙水道船舶交通的仿真模型。基于元胞自动机模型,将琼州海峡通航分道网格化;结合船舶领域,制定船舶跟随规则和船舶穿越规则;采用离散事件模型产生不同类型、...
关键词:水路运输  船舶运动  琼州海峡  元胞自动机模型  离散事件模拟  被引量:3
热处理对等离子喷涂316L不锈钢涂层组织和性能的影响
《材料热处理学报》杨德明 高阳 孙成琪 傅迎庆  出版年:2015
利用大气等离子喷涂和低压等离子喷涂在不同的基体温度下制备了316L不锈钢涂层,分别使用光学显微镜和显微硬度计研究涂层的组织和性能,并且对涂层进行了退火处理,研究了涂层的组织性能的变化。结果表明,对于低压等离子喷涂,通过改...
关键词:低压等离子喷涂  大气等离子喷涂  316L不锈钢  等轴晶涂层  被引量:3
减摇航向自动舵的简捷鲁棒优化控制算法
《大连海事大学学报》王立军 张显库  出版年:2013
为使航向自动舵在简捷鲁棒控制的基础上实现舵减摇功能,在小幅度增加控制成本的前提下增强船舶抗风浪能力,设计具有船舶航向保持、航向改变和舵减摇三种工作模式的简捷鲁棒优化控制系统.该系统在船舶运动状态和海况发生变化后,通过检测...
关键词:自动舵  舵减摇  鲁棒优化  遗传算法  被引量:3
喷涂工艺对低能等离子喷涂WC-Co的涂层硬度与微观结构的影响
《中国表面工程》孙成琪 安连彤 傅迎庆 高阳  出版年:2007
采用低能等离子喷涂技术,在不锈钢基体上制备WC-12%Co涂层。粉末被气体送到喷嘴内、阴极与阳极之间的区域,喷涂功率为3.9~9.1kW。利用XRD和SEM分析技术,对涂层的微观结构和相组成进行分析,研究喷涂功率对涂层硬...
关键词:低能等离子  WC—Co  微观结构  硬度  被引量:3
船载危险品应急管理系统的设计与实现
《大连海事大学学报》杨家轩 马文耀 史国友  出版年:2013
为对危险品应急事故做出快速反应,实现事故动态监控和实时决策,结合船舶运载危险品的特点,提出船载危险品应急管理系统的设计思路.对船载危险品应急管理系统的关键模块,如化学品查询系统、反应性预测系统和应急决策生成模块设计进行介...
关键词:船载危险品  应急管理系统  设计与实现  被引量:3
大气下热喷涂等离子体电子密度的光谱诊断
《焊接学报》孙成琪 高阳 杨德明 陈振宇  出版年:2014
利用直流电弧放电装置产生了大气压下热喷涂等离子体,采用原子发射光谱法测量热喷涂等离子体射流中的辐射强度.通过Stark展宽法,使用ArΙ谱线在430 nm处的Δλ1/2(谱线的半宽高)对大气压力下热喷涂等离子体射流中电子...
关键词:热喷涂等离子体  发射光谱  电离程度  电子密度  被引量:2
量热探针在热等离子射流测量中的应用
《计量学报》安连彤 孙成琪 高阳  出版年:2014
为了测量等离子射流的温度和速度,设计了量热探针测量系统,采用补偿式的量热法来测量热等离子体的比焓得到热等离子体的温度;也可作为水冷皮托管来测量射流的动压头确定射流流速。系统采用Ф3.8mm探针实际测量最高温度达8515K...
关键词:计量学  量热探针  量热法  等离子射流  高温测量  被引量:1
直流电弧热喷涂等离子体偏离局域热力学平衡态分析
《焊接学报》孙成琪 安连彤 杨德明 高阳  出版年:2016
在大气压力下,利用直流电弧放电产生热喷涂等离子体,采用发射光谱和热焓探针对热等离子体的射流特性进行诊断.文中通过使用氩原子两条特征谱线的辐射强度,采用双谱线相对辐射强度比值法来计算等离子体的电子温度;同时使用焓探针测量等...
关键词:热喷涂等离子体  焓探针  发射光谱  电子温度  被引量:1
船舶油水分离器性能鉴定综述
《船舶工程》陈林 纪文君  出版年:2003
追溯了IMO对船舶安装油水分离器的立法进程和检查方式的历史沿革 ,综述了油水分离器鉴定的取样方法、分析方法、分析报告的出具和作用 。
关键词:船舶  油水分离器  性能鉴定  安装  取样方法  分析方法  被引量:1
一种改善船用柴油机性能的热力循环
《哈尔滨工程大学学报》邱伟光  出版年:2004
为了改善涡轮增压柴油机的性能,本文提出了一种向缸内喷射不同工质的热力循环,建立了该循环的数学模型,推导了性能指标的计算式,给出了各种喷射参数与性能指标的关系,从理论上证明了该循环的性能得到了改善。研究表明,当柴油机的负荷...
关键词:涡轮增压柴油机  数学模型  喷射新工质  性能改善  热力循环  被引量:1
低压条件下的等离子射流特性分析
《焊接学报》杨德明 高阳 傅迎庆 孙成琪  出版年:2016
低压等离子喷涂由于具有特殊的射流特性,以及可以沉积组织均匀的特殊结构涂层而备受关注.涂层的形成受到等离子射流特性的影响,比如焓值、温度、速度等.研究中利用热焓探针技术在环境压力为3 k Pa的条件下,测量了Ar-H2等离...
关键词:低压等离子喷涂  等离子射流  焓探针  努森数  被引量:1
增压柴油机排气提前角与指示功关系的分析
《船舶工程》邱伟光  出版年:2003
排气提前角对增压柴油机输出功的影响较为复杂 ,主要影响了柴油机的排气损失、涡轮功、增压压力和扫气压差等 ,本文对此作了综合的分析。本文还推导出考虑了排气提前角和泵气功在内的指示功的计算公式 ,并应用该公式 ,分析了排气提...
关键词:增压柴油机  排气提前角  输出功率  指示功  排气系统  优化计算  被引量:1
热带气旋对粤西电白附近海域低频流的影响初探
《热带海洋学报》陈达森 严金辉 毕修颖  出版年:2006
利用在粤西电白附近海域单点系泊浮标站观测的周年水文气象资料,采用Thompson(1983)提出的“4天滤波器”———51G113对海流资料进行低通滤波和低频流分析,并根据观测期间获取的台风和热带低压过程的气象资料,分析...
关键词:热带气旋  粤西  低频流  被引量:0
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